出租車在涵洞熄火 

　　張師傅是浦口金陵交運的出租車司機，開夜班車，6月25日夜里上班后，他曾經在晚上8點多從珠江鎮往大橋方向送人，當時涵洞內還在排水，他被施工人員要求繞行。到了次日凌晨1點多，他從大橋方向帶人回珠江鎮，這次涵洞可以走了，不過是從北側的慢車道通過的。 

　　凌晨3點多，他又帶了個客人從浦珠路經過，這次涵洞快車道入口前面還是有錐筒擋著，現場有一輛公路管理站的車，還有個穿便裝的人揮手示意他從南側的慢車道走。他將車開進去才發現，這里的積水更深了，很快水漫到了坐墊，他趕緊停車，但卻熄火了。 

　　到底歸誰管？兩家單位都否認 

　　張師傅對此十分懊惱，他表示，要不是曾經從涵洞北側慢車道走過一次，他也不敢這樣走。 

　　記者現場發現，慢車道地勢高于快車道，落差有兩米左右。到昨天下午兩點鐘，南側慢車道還有長100米左右的積水，水深處有20多厘米，張師傅的車仍然泡在水里。 

　　“水不好排。”昨天浦口區交通運輸局公路管理站的陳站長稱，慢車道地勢雖然比快車道高，可是雨水篦子洞眼小，排水很慢。“就算用泵排，也沒有地方出水。” 

　　他表示，其實慢車道并不歸屬他們管理，而是屬于浦口市政部門。“我們只管快車道。”據他介紹，昨晨4點多，這個涵洞內，快車道上的積水，就被完全排掉了。 

　　隨后記者聯系浦口區市政工程管理所，該所生產科魏科長在了解情況后，立即表示，該鐵路涵洞慢車道和人行道不屬于市政養護范圍。 

　　據魏科長稱，市政的管養范圍都是明確的，這處涵洞從兩頭下坡處開始就不歸他們管理，慢車道和人行道的養護都是在公路部門。 

　　再積水怎么辦？

　　昨天上午，市政部門特地派人跟隨張師傅到現場，再次確認鐵路涵洞慢車道和人行道不歸他們管理。 

　　而浦口公路管理站則堅持表示，慢車道不在他們管轄范圍，此前水務集團搞污水管，就是市政部門恢復路面的。不過魏科長稱，那次是水務集團統一委托他們恢復，與日常管轄毫無關系。 

　　張師傅找了一圈沒有明確結果，昨天下午3點多，他才懊惱地將車子拖走。直到下午4點左右，涵洞南側慢車道積水才漸漸消退。“沒想到，這段慢車道和人行道的管理居然還是真空地帶！”張師傅感嘆說，馬上又要下雨了，很可能還有車在這里被淹。