城鎮道路上有著各種類型的檢查井，包括雨污水檢查井、電力井、電信井、自來水管井及燃氣管線井等，它們極易出現松動、下沉，并給車輛行駛帶來安全隱患。為了營造舒適、安全的行車環境，保證路面處于良好的工作狀態，并滿足城鎮道路維護施工“快進快出”的要求，市市政設施局在多年的檢查井維護整治中，通過不斷摸索、積淀，成功地總結出了一套經實踐證明效果良好的檢查井整治施工方法，即采用強度高、性能好的自調節防沉降排水溝蓋板替代舊式排水溝蓋板，解決了路面平整度問題、沉降問題和噪音問題，獲得了良好的社會效益和經濟效益。

　　自調節防沉降排水溝蓋板，是利用井框的特殊結構，將井框與窨井座由原來的“墩座式”連接改為“承插式”連接，大邊框座在瀝青路面上，無外置鉸鏈，通過井框側面和上面承受壓力，將窨井所承受的荷載大大減少，有效解決了路面沉降及破損問題，并通過采用三點式彈簧臂鎖定裝置固定蓋、框，防止了排水溝蓋板跳動，降低了噪音。

　　橋面薄鋪，行車小事故變少了

　　隨著交通流量越來越大，維護與交通的矛盾也越發突出，為解決交通與維護的矛盾，市市政設施局從國外及沿海發達地區引進了混凝土橋面快速修補技術，并多次改進使其適合重慶本土。目前已經成功地應用于渝中區興發橋及楊公橋立交。

　　近年，重慶城市道路開始大規模“白改黑”，市市政設施局引進了橋面薄層鋪裝技術，有效解決了橋梁安全與行車舒適的矛盾。在高家花園大橋整治、楊公橋立交整治、興發橋整治中，均運用了橋面薄層鋪裝技術，取得了良好的效果，該技術具有以下特點：

　　1.具有較高的表面摩擦系數，增大了行車摩阻力并有良好的制動效果，能一定程度上減小事故發生的概率，對安全行車有較大幫助。

　　2.具有較好的路面散水性。

　　3.降噪音效果好，用骨料做成的精細結構有傳導音頻的效果，在水泥路面上使用降噪效果顯著。

　　4.施工迅速，養護時間短。