隨著二七長江大橋的竣工通車，市民們過江出行又多了一種選擇。與此同時，另一批人也把目光投向了這里，他們看中的是引橋高架橋上及下橋匝道處的排水孔、排水溝蓋板。8月9日，網友爆料稱，二七長江大橋漢口段引橋的排水溝蓋板丟失嚴重。而引橋建設方負責人也證實，該處排水溝蓋板確實頻遭黑手，屢禁不止。

　  網友發帖關注蓋板被盜

　　8月9日，漢網一位網友匿名在漢網上爆料，稱二七長江大橋漢口段引橋的排水溝蓋板丟失情況嚴重。    

    該網友介紹，具體位置是從青山往漢口方向，前往二七路/建設大道的橋面及匝道。據其估計，排水溝的蓋板丟失率高達90%。同時該網友還稱，曾看到有人騎電瓶車搬運蓋板，希望有關部門加強管理。

　　記者隨后檢索發現，類似舉報此前在網絡上也有，不少網友紛紛予以關注，對小偷的可恥行徑予以譴責。

   記者探訪 二七路段橋面100多塊蓋板消失   

    昨日上午，記者驅車沿二環線行經二七長江大橋發現，情況果然如網友所說。

    記者現場看到，青山段引橋上的排水溝蓋板基本完好，但一些排水孔的蓋板則不翼而飛。這種蓋板由鑄鐵制成，每塊長約80厘米，寬約60厘米，異常沉重，下方遮蓋的就是一根根通往橋下的排水管，蓋板缺失后，不少排水管存在被垃圾堵住的危險。

    在二七路段引橋上，橋面外側預留排水溝的溝蓋板丟失異常嚴重，整片整片的蓋板不見蹤跡，從解放大道上引橋，約千余米的橋面上大半蓋板都不見蹤影，露出下面的排水明溝。記者粗略統計丟失的蓋板有100多塊。

    記者用手掂量了一塊被撬起的蓋板，發現該蓋板分量很重，每塊接近20斤。

    二七路段下橋匝道的排水溝蓋板也有缺損情況，但沒有橋面厲害，且顏色發紅，不少表面都有紅銹。

    在現場巡查時，記者發現一個奇怪的情況，一些地方的蓋板顏色和樣式明顯與其他地方不同，區別最大的就是成色。這些地段的蓋板明亮簇新，一看就是新更換安裝上去的。

    環衛人員：蓋板失竊嚴重   

    江岸區城管局負責橋面保潔的環衛人員介紹，之所以會看到蓋板缺失和成色不同，是因為該段引橋上的蓋板被盜嚴重。

    環衛人員說，他們只負責橋面保潔，引橋部分不歸他們管，但他們都知道該路段排水溝蓋板失竊的事，且經常發生。該路段上缺失的不少蓋板都是此前被盜走的，隨后建設方又重新安裝了一部分，就是現在顏色看起來較新的蓋板，但還沒來得及全部鋪完。

    環衛隊吳隊長也證實了蓋板被盜的事。他透露，此前建設方和警方曾在橋上抓過一名偷蓋板的小偷，但具體情況并不太清楚。"引橋部分還未移交，管理權尚屬于建設方。"吳隊長說，引橋部分的施工方較多，也不清楚具體是哪一家負責施工。

    市民 偷蓋板是在設置安全隱患    

    記者隨機采訪了沿線不少市民，大家都對小偷的這種行徑予以譴責。

    江岸區長湖路居民張先生告訴記者，蓋板原本是市政工程的一部分，可以給排水溝起到防護作用，現在被人偷走了，排水溝和排水管就很容易被堵，后果不堪設想。

    居民王女士則表示，她曾看到過有人開車過江時，看到四下無人，下車后順手將蓋板掀起一兩塊，放在車里，隨后快速駕車逃離，這樣做不僅危險，而且破壞了交通設施，會給來往車輛留下交通隱患，實在是不應該。

    徐州二村居民李先生是一名司機，他也對此現象感到氣憤，蓋板被盜后，整條溝就暴露在外，他曾親眼看到一些司機避讓車輛時試圖靠邊行駛，結果輪子陷進溝里，險些釀成事故。

    廢品收購站老板 小偷從不敢就近銷贓    

    失竊的蓋板去了哪里？記者帶著疑問，走訪了二七路附近多家廢品收購站。

    長湖路上有2家廢品收購站，位置距離事發下橋匝道最近，為江岸區東新廢舊物品回收站和江岸區再生資源回收體系建設工程二七分店，兩店的老板都表示，自己從未收過橋上的蓋板，也從未有人來此出售過。兩人稱，自己的店都是正規店面，安裝了攝像頭，即使有人想來出售這類贓物，他們也不敢收。

    在馬路對面徐州二村的一條偏僻巷子里，記者找到一家不起眼的個體廢品收購店，老板郭先生告訴記者，他在此開店已有10多年，從不敢收這類贓物。近年來，警方對這類犯罪打擊力度較大，還要追究收贓者的責任，他們看到這類市政工程制品，不但不能收，還要及時向警方舉報。

    據介紹，小偷在橋上得手后，一般不會就近銷贓，而是會駕車去較為偏遠的地點銷贓。目前舊鋼鐵收購價并不高，一斤在0.8元左右。

    建設方 正在研制全新防盜蓋板

    因該工程目前尚未移交，仍由建設方管理，經多方打探，記者終于聯系上了市城投集團重大項目部易經理。談起蓋板被盜情況，他也是一肚子苦水。

    易經理說，二七大橋去年才竣工通車，通車后確實屢屢發生蓋板被盜情況，尤其以二七路段最為嚴重。最厲害的時候，一個標段蓋板要損失近一半。每個標段采購蓋板的費用一般都在40萬元左右，著實讓建設方損失不小。

    為杜絕這種現象，幾個月前，他們曾聯合施工方和鋼花派出所，蹲守打擊這類小偷。但出乎大家意料的是，小偷行竊被發現后，竟開著面包車逆行狂奔，眾人擔心引發事故，只得作罷，蹲守幾次后，終于抓獲了1人，目前材料都已送至鋼花派出所。

    為防盜，他們嘗試過用強化塑料蓋板代替鑄鐵蓋板，但一方面塑料板的抗壓性要差一些，另一方面，小偷不知是塑料蓋板，一并照偷；另一種方案，將蓋板與底座焊接在一起，雖可防盜，但不便于環衛人員清理疏撈。

    易經理透露，他們目前正在研發全新的蓋板，材料選用不銹鋼，以增強抗壓性。與以往鑄鐵蓋板不同的是，新蓋板將全部與基座焊接在一起，中間新增了一個轉軸，一旦路面上積水過多，可以自動翻轉，將雨水泄入排水溝內。同時，這種蓋板非常便于清潔疏撈，將極大減輕環衛人員的勞動強度。

    據悉，該蓋板即將投入生產，屆時，引橋上所有的蓋板將會更換。除了更換蓋板外，待管理權移交后，相關管理部門將會和交警、民警攜手，加強橋面巡查，嚴厲打擊此種盜竊行為的發生。