重型車輛碾壓是窨井溝蓋板損壞主因
記者在城區采訪看到，沿江路、德寬路等主城區道路以及菱湖北路東段、皖江大道、集賢北路、順安路、元山路、振風大道等道路上的窨井溝蓋板比較容易出現損壞情況。沿江路沒有慢車道，窨井溝蓋板一個個都在快車道上，經常遭到過往車輛的碾壓，導致一些地方的窨井溝蓋板不穩，出現沉降現象。黃土坑東路與菱湖北路交叉口的幾個窨井都曾出現過破碎情況，一些過往的行人險些栽倒受傷。菱湖北路靠近龍眠山路一側，因為工地車輛碾壓，幾塊窨井溝蓋板相繼損壞，剛剛被市政部門工作人員更換上。他們也證實了對窨井安全的“一級防護地區”就包括德寬路和菱湖北路。特別是5至7月份出現暴雨天氣的時候，他們更是加強了巡查的力度。
據悉，雖然我市目前城區道路窨井溝蓋板的日常維護和應急處置還是比較健全的，發生類似長沙等地的道路窨井溝蓋板安全事故的可能性非常小，但是就雨污水井來說，在特大暴雨的情況下，受管道水壓頂托，假如應急處置不及時，個別井溝蓋板可能會因此發生位移或被水沖走，確實還是存在一定的安全隱患。除此之外，我市道路上的窨井溝蓋板還有被偷走的情況，在一些道路上還經常發現近郊菜農私自開啟井溝蓋板的情況，這些人為因素也是造成窨井安全隱患的原因之一。
“爹媽”太多給管理拖后腿
密布的窨井雨水篦子潛藏著危險，尤其是被偷、生銹腐蝕、汽車碾軋磨損等原因導致窨井溝蓋板損壞缺失后，其安全隱患已經不容忽視。更糟的是，記者在城區走訪發現，產權復雜給我市窨井溝蓋板管理和市民維權帶來諸多麻煩。拿一塊窨井溝蓋板來說，它可能屬于市政部門，或開發區建設部門，或電信，或燃氣，或其他產權單位。記者在市區大街小巷走了一圈，發現每隔幾步路，就能看到一個窨井溝蓋板，在一些窨井溝蓋板上寫有中文字，比如污水、電纜等等，但有些則只有符號標志，很難判斷窨井屬于哪個單位，而窨井溝蓋板“失蹤”后，普通市民想確認其“身份”更是難上加難。
窨井溝蓋板產權歸誰，誰家就負責日常維修和管理，因此在“多頭管理”之下，在井溝蓋板發生被盜、被損，或導致過往行人受傷的情況后，市民要首先弄清楚“這是誰家的孩子”。有市民建議，可在窨井內壁設置標識牌，使得在窨井溝蓋板缺失或損毀的情況下，市民也可提供明確投訴信息，讓責任部門及時高效處理。
記者發現，在問題窨井確定產權歸屬前，采取什么措施預防窨井影響行人和車輛通行，目前是個管理空白。一些市政工作人員表示，窨井問題的處置歸產權單位，產權單位確定前，我們也沒辦法。在這個過程中如果造成行人受傷或車輛受損，仍然需要等待產權單位前去處理。
據悉，寧波市北侖城管部門將轄區窨井溝蓋板產權單位、窨井溝蓋板種類形狀標記，聯系電話，負責人等資料制成了一覽表公之于眾，包括市政處、自來水公司、供電局、電信公司、管道煤氣公司、移動、網通、聯通、鐵通、有線網絡中心等單位。相關情況一目了然。有市民建議我市學習借鑒一下，成立市窨井設施管理機構，對全市窨井設施進行統一管理，分明責權，“一站式”解決問題。
主干道窨井溝蓋板每天都有人巡查
記者從我市市政干道養護所采訪獲悉，我市從今年4月初開始對市區主干道窨井進行全面安全檢修。市市政干道養護所的程飛副所長告訴記者，該所管理我市42條城市主干道，轄區道路排水窨井15700多座，其中圓形的雨污水檢查井6600多座，剩下的是方形的雨水進水井。對于道路排水窨井的安全問題，市市政干道養護所一直都很重視，每天都有工作人員進行巡查，發現雨污水井溝蓋板破損及時更換、井內淤塞及時疏通，最大程度確保井溝蓋板座的完好，為市民的安全通行提供保障。
據悉，有關部門在對窨井安全問題進行巡查的時候主要注意的是井框與路面高差，漫溢，積淹水，雨水井有無堵塞，窨井、雨水井完好情況，管道塌陷等。同時檢查窨井是否“外觀井框蓋齊全平穩，不搖動，無響聲，無破損，開啟靈活。內部井室完好、井壁清潔、不得留有石塊等阻礙排水的雜物。雨水井外觀篾眼無堵塞，框蓋齊全無破損，平穩不動搖等。”
“下水道吞人”催生我市窨井溝蓋板升級
市政部門相關負責人表示，他們今年僅從年初至本月為止半年多點的時間就已經更換了800多塊窨井溝蓋板。對于那些易被車輛碾壓的和位于城市低洼地帶的窨井溝蓋板進行了逐步的“升級換代”。
工作人員告訴記者，目前我市窨井溝蓋板的主流還是鋼纖維井溝蓋板，承載力大概在30至50噸左右。考慮到道路水泥等材料的澆筑厚度等不同因素影響，快車道的承載力相對要比慢車道上的要大一些。對于損壞頻繁的窨井溝蓋板，我市市政部門逐步更換了球墨鑄鐵井溝蓋板。這種井溝蓋板強度高、韌性好，承載力大概在100噸左右，此外還有一個重要的特點是：它是連體的，可以折疊，井溝蓋板上有暗鎖，平時不容易開啟，也就不容易被洪水或人為弄走。這樣的井溝蓋板目前在我市已經更換了200塊左右，考慮到經濟成本問題，我市目前只能先挑最危險的窨井進行“升級”，然后逐步推行。
“擰緊”窨井溝蓋板 需要大家共同維護
2011年，《安徽省城鎮檢查井溝蓋板技術規范》DB34/T1118-2010(以下簡稱《規范》)正式發布。這是全國首個省級窨井溝蓋板技術規范。如果完全按照這個技術規范來設置窨井溝蓋板的話，意味著未來每一塊新建的窨井溝蓋板，都具有防盜、降噪、防沉降的功能。但實際情況并非如此。究其原因，一是經濟原因，二是窨井溝蓋板的管理和維護是一個需要社會各部門、社會各成員共同參與的事情。比如一塊球墨鑄鐵井溝蓋板比鋼纖維井溝蓋板貴三倍，如果按照標準進行更換的話，單純一個部門難以負擔。我市新建道路的窨井溝蓋板根據該技術規范基本上圓形的都是700(單位是厘米，以下同)直徑的，方形的都是750乘以450的，但是老城區還存在許多不符合上述標準的井溝蓋板，要想統一更新的話，單純一個部門也是難以做到的。對照規范，這樣的例子還有不少。
據悉，我市僅道路排水窨井就有4萬多個，包括市政部門、市開發區建設部門、其他開發區或工業園范圍內的窨井溝蓋板。在這4萬多個窨井之外，還有包括電信、燃氣等部門的窨井難以統計。這么多的窨井管理和維護起來，就不是一個人或一個部門能夠做到的。有業內人士表示，要想真正的管理好我市的窨井溝蓋板，關鍵是需要市建委、規劃設計、通信、市開發區等部門協調一致，聯合管理。
市政部門相關負責人表示，他們在積極做好道路窨井溝蓋板安全維護工作的同時，也提醒廣大市民：為了大家的安全，請一起來維護道路窨井溝蓋板的安全。市民在發現窨井溝蓋板破損缺失請及時與他們聯系，他們將在第一時間進行更換維修，也請一些工地、生產企業的重型車輛，在行駛途中盡量避讓道路窨井溝蓋板。
據悉，今后市民若發現有窨井溝蓋板缺失、損毀等情況，可通過撥打市政干道養護所搶修電話5503287進行快速反映。
有關部門還特別提醒普通市民、環衛工人和沿街商戶，千萬不要將垃圾雜物等倒入排水管網，不要將垃圾袋等堆在路邊或井口，防止造成管道堵塞、排水不暢;如果下雨時出現道路積水，不要擅自打開窨井溝蓋板排水，應及時撥打相關電話通知市政部門規范處理，防止對自己或他人造成不必要的傷害。
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