連發(fā)多起追尾事故
“多起連環(huán)撞事故。隧道浦東入口處都封閉了。”昨天,很多車主在微博抱怨,經(jīng)常出連環(huán)追尾事故的西藏南路隧道又出事了。
昨天早晨7時30分左右,車主鐘先生從浦東家中開車趕往浦西上班,西藏南路隧道是必經(jīng)路。離隧道浦東入口處還有幾百米處,車輛開始擁堵。鐘先生說,當(dāng)接近隧道入口時大量交警在路邊設(shè)置臨時路障,并指揮疏散交通。
從其他車主和現(xiàn)場交警的口中得知,隧道內(nèi)出現(xiàn)了連環(huán)撞追尾事故,其中兩根車道的右車道已被事故車輛占滿。鐘先生從左側(cè)車道慢慢開進(jìn)隧道,在中途和出口處看到多起追尾事故,每一起都有多車連撞,估算總共有20輛機(jī)動車,大部分為小轎車,損毀主要為引擎蓋隆起和車尾凹陷。
根據(jù)官方微博“樂行西藏南路隧道”的信息顯示,昨天8時10分,西藏南路隧道東線(浦東往浦西)暫時封閉,提請駕駛員小心駕駛。昨天9時30分左右,隧道逐步恢復(fù)暢通。
西藏南路隧道事故頻發(fā)
“平均3個月內(nèi)看到的10車左右連環(huán)追尾有3次,5車左右的平均兩周一次。”這是不少車主對西藏南路隧道的主觀印象。
就在去年和前年,早報曾多次報道過該隧道發(fā)生的多車連環(huán)撞事故。但是,昨天的事故卻不太一樣,事發(fā)有點“蹊蹺”。
有車主在新浪微博發(fā)帖稱,隧道內(nèi)發(fā)生追尾的事故車大部分有爆胎現(xiàn)象。“出隧道嚇我一跳,至少15輛車,均有1到2個輪胎爆裂。”
根據(jù)事發(fā)前后途經(jīng)隧道的車主們的反饋,可能是隧道內(nèi)一處雨水篦子遭受車輪連續(xù)碾壓撞擊后,翹起突出,導(dǎo)致后方車輛連續(xù)“吃癟”。
據(jù)西藏南路隧道管理部門介紹,事故原因是,隧道內(nèi)中段排水溝上方的一蓋板翹起(監(jiān)控顯示翹起約10厘米),導(dǎo)致車輛追尾,部分車輛輪胎漏氣。
早報曾報道,雖然該隧道限速為40公里,但很多車輛在不擁堵時都保持時速80公里左右行駛。而在車速較快時,輪胎若遭金屬撞擊,內(nèi)胎破損漏氣易致車輛失衡。另外,車輛快速變道或緊急剎車,易致追尾。


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