連發(fā)多起追尾事故

　　“多起連環(huán)撞事故。隧道浦東入口處都封閉了。”昨天，很多車主在微博抱怨，經(jīng)常出連環(huán)追尾事故的西藏南路隧道又出事了。

　　昨天早晨7時30分左右，車主鐘先生從浦東家中開車趕往浦西上班，西藏南路隧道是必經(jīng)路。離隧道浦東入口處還有幾百米處，車輛開始擁堵。鐘先生說，當(dāng)接近隧道入口時大量交警在路邊設(shè)置臨時路障，并指揮疏散交通。

　　從其他車主和現(xiàn)場交警的口中得知，隧道內(nèi)出現(xiàn)了連環(huán)撞追尾事故，其中兩根車道的右車道已被事故車輛占滿。鐘先生從左側(cè)車道慢慢開進(jìn)隧道，在中途和出口處看到多起追尾事故，每一起都有多車連撞，估算總共有20輛機(jī)動車，大部分為小轎車，損毀主要為引擎蓋隆起和車尾凹陷。

　　根據(jù)官方微博“樂行西藏南路隧道”的信息顯示，昨天8時10分，西藏南路隧道東線（浦東往浦西）暫時封閉，提請駕駛員小心駕駛。昨天9時30分左右，隧道逐步恢復(fù)暢通。

西藏南路隧道事故頻發(fā)

　　“平均3個月內(nèi)看到的10車左右連環(huán)追尾有3次，5車左右的平均兩周一次。”這是不少車主對西藏南路隧道的主觀印象。

　　就在去年和前年，早報曾多次報道過該隧道發(fā)生的多車連環(huán)撞事故。但是，昨天的事故卻不太一樣，事發(fā)有點“蹊蹺”。

　　有車主在新浪微博發(fā)帖稱，隧道內(nèi)發(fā)生追尾的事故車大部分有爆胎現(xiàn)象。“出隧道嚇我一跳，至少15輛車，均有1到2個輪胎爆裂。”

　　根據(jù)事發(fā)前后途經(jīng)隧道的車主們的反饋，可能是隧道內(nèi)一處雨水篦子遭受車輪連續(xù)碾壓撞擊后，翹起突出，導(dǎo)致后方車輛連續(xù)“吃癟”。

　　據(jù)西藏南路隧道管理部門介紹，事故原因是，隧道內(nèi)中段排水溝上方的一蓋板翹起（監(jiān)控顯示翹起約10厘米），導(dǎo)致車輛追尾，部分車輛輪胎漏氣。

　　早報曾報道，雖然該隧道限速為40公里，但很多車輛在不擁堵時都保持時速80公里左右行駛。而在車速較快時，輪胎若遭金屬撞擊，內(nèi)胎破損漏氣易致車輛失衡。另外，車輛快速變道或緊急剎車，易致追尾。